![]() |
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Цитата:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Цитата:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
В моем случае диаметр колец был 19см внутри и 21 снаружи, надо индивидуально расчитыаать под конкретную аккустику! Высота 45мм, кольца склеил и потом еще стянул шурупами, между собой :pardon:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
leadart, наконец то ты нашелся... Писал тебе в личку на drive и здесь.:blush:
Внутренний понятно что разный. У меня акустика не 200 мм, а 165мм. 200 мм моделей сейчас днем с огнем. lexy, 3 раза перечитал - нашел... :crazy: А как проходили силовым кабелем в моторный отсек? Через общую косу или автоматчики через заглушку отсутствующей педали сцепления? Силу и массу тащили от АКБ до багажника? Или массу можно в багажнике взять? |
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Цитата:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
AleksanDER, ничего не путаешь? По фен-шую чем короче минусовой кабель, тем лучше. :crazy:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Цитата:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
AleksanDER, я тоже за + и - от АКБ. Кабель буду брать 2-4Ga(20-30мм2). Но вот не знаю в общую проходку под торпедо с проводами он влезет или нет. Удобно когда нет педали сцепления. :)
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Цитата:
|
Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
Slasher, две четвёрки прошли нормально, только силикончиком смазать пришлось, чтоб лучше скользили :wnk:
|
Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot