Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

тоже озаботился этим вопросом
показывает 12,4-12,5
поставил на на зарядку... и он принял 2,5 ач за пол дня... типа заряжен...
хотя тут как то стоял ждал супругу, 30 мин музыку послушал (а у меня штатная болеро и усе) и мафын предложил завести двиг...
после этого я и подумал, что акум сел...
в общем, не понятно :rolleyes:

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Вообще из опыта работы у ОД сделал вывод что чем позже выдают авто или после шоу рума тем хуже аккум.У нас в салоне Суп пол года стоит и 30процентов в шоу руме.Аккум при покупке сразу лучше требовать новый.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Я тут обнаружил, что у меня штатная батарея - на 61 Ач (расшифровка кодов комплектации это подтвердила, дилер не обманул). И это на дизель 2.0. Издевательство. Даже навигацию обновить не рискую, потому как батарея плохо держит заряд. Машине 3 года, батарея явно уже подустала. Думаю к зиме поменять на Banner Uni Bull 12V 80Ah 50500, кто-то имел с ними дело?

Поскольку это макс. емкость при длине батареи 278мм, которую удалось найти. До того на дизельной А2 у меня стояла родная вартовская батаеря 80 Ач. Неубиваемая. Через 10 лет службы отдал ее в гараж, где она по сей день работает, питая лампы. Вот думаю, делают ли сейчас батареи с такой же надежностью ;).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Matteo, а высота этого Баннера должна быть 195 мм, может не влезть(штатный 175 мм).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

По тому что я нагуглил внешние габариты этого Баннера равны габаритам стоящего на моей тачке аккумулятора варта/бош/энерджайзер 577 400 078. А именно 278 (длина), 175 (глубина), 190 (высота).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Slasher, так, тогда я предлагаю определиться с размерами батареи: на первой же странице этой ветки указано:

278 мм длина, 175 мм глубина и 190 мм высота.

Если это неправильно, то давайте поправим, потому как я ориентировался именно на вышеуказанные размеры и по ним Баннер как раз должен встать (да и родные батареи идут баннеровские на некоторых машинах, судя по всему).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Должен встать. Габариты родной батарейки.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Matteo, Banner - необслуживаемая батарея, разработанная для климата Европы, с соответствующей плотностью электролита. Для северных морозов, к сожалению, не вполне подходящая. Особенно это касается эксплуатации машины с установленным автономным предпусковым подогревателем. Поэтому чтобы не остаться в неподходящий момент с разряженным АКБ надо будет правило "Время работы двигателя должно быть не менее времени работы подогревателя" изменить на "Время работы двигателя должно быть не менее чем в два раза больше времени работы подогревателя" либо периодически подзаряжать АКБ.
Banner хорошие АКБ, но для Европы:)

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Samotlor, 4-й сезон пошёл у меня на такой. Пока не подводит (ттт). Но насчёт соотношения времени работы предпускового и работы двига - стараюсь соблюдать, по возможности.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Samotlor, значит для нас Баннер как раз самое оно. Зима - слякоть сплошная, холодно только если в отпуск на лыжах ехать кататься.

А как узнать когда выключился предпусковой подогреватель? Честно говоря, скорость прогрева дизельного суперба меня приятно удивила. Не ожидал. При осенних температурах машина прогревается буквально через считанные минуты после начала поездки.

И еще попутно: можно ли заряжать аккумулятор, не скидывая клеммы с батареи, современным зарядным устройством с электронным контролем, напряжением 14.4 вольта и макс. током 3.8А? Вот таким:
http://www.lidl-service.com/static/2844174/52513_GB.pdf

Так же можно ли при подсоединенном зарядном устройстве включать магнитолу? А то с явно не самой свежей батареей на 61Ач как-то опасно получается пытаться обновить прошивку, учитывая, что магнитола в этом режиме жрет энергию как бегемот - веники и сама прошивка занимает около 55 минут.