Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

На самом деле проблем там пруд пруди. Оффтоп

К слову, пару недель назад удалось пообедать с руководителем проекта self-drining cars (тот самый гугл-кар) Крисом Урмсоном. Он сказал, что если б знал, с чем его команде придется столкнуться, никогда бы не затевал этот проект. Ну и есть много примеров, которые крайне сложно описать математически. Например, когда подъехавшую к перекрестку машину объезжает велосипедист, который появляется с пересекаемой дороги справа, но объезжает машину с левой стороны - т.е. со стороны осевой разметки:crazy:

Но Вы абсолютно правы, что первая проблема действительно правового характера. Локально ее пока обходят, договариваясь с администрациями городов и штатов (видимо, до первого серьезного ДТП), но в целом, конечно, вопрос пока не решен.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Я считаю что полноценное будущее аавтомобилей с автопилотом может наступить только при условии, что автомобили должны уметь общаться между собой.
Ну что бы знать и не гадать куда повернёт тот или иной автомобиль, куда он перестроится и т.д.
Вперемешку с обычными - тяжело будет сделать. Либо даже в обычные автомобили надо ставить какие-то датчики, что б была обратная связь от автомобиля даже если ей пока ещё человек управляет.

Например опять же как совершить обгон фуры, по встречке?
Надо знать кучу цифр и скоростей других машин, встречных, попутных и т.д. Человек это делает интуитивно, на глаз.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

А потом, эти зарегистрированные авто будут получать штрафы за превышение скорости, по данным глонаса.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

СтражДорог,

Насчет плохой алгоритмизации - все верно, но просто не факт, что человек в такой ситуации среагировал бы правильно. Примечательно ситуация, когда гугломобиль притерся к автобусу. Там ведь и человек, и машина ситуацию решили одинаково, то есть человек авто притер бы точно так же.

я все хотел на гиктаймс выдержки из пары статей про автопилот нового е-класса перевести, но руки не дошли. Вот где жесть. При всей моей любви к технике я бы побоялся на него полагаться. Войдя в поворот можно из него уже не выйти. Чем они думали...

Добавлено через 51 секунду

О, кстати, прекрасная идея. Тогда уменьшится необходимость контроля скорости на дорогах.

Добавлено через 1 минуту

Это уже частично реализовано в Японии (пилотно). Вплоть до того, что на перекрестке одно авто сообщает другому автомобилю о препятствии перед ним (человек, велосипед), которое другому автомобилю пока не видно, светофоры сообщают время до зеленого цвета итд.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Ну так, может, это и неплохо?
И опять же ГАИ к этим штрафам сейчас имеет весьма косвенное отношение, т.к., по сути, является лишь почтальоном, задача которого взять из принтера конверт и отнести его на почту.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Слышал где-то, что их зарплата имеет эти поступления в качестве одного из источников.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Такого не может быть. Милиция вся на федеральном бюджете, а штрафы идут в бюджет субъектовый.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Найду (если надо) штраф 5000 по суду за встречку - там в качестве получателя (?!) фигурировала гаёвня.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Ага: я по встречке иду на обгон и мне вырубают зажигание...дистанционно, да? :crazy:

Добавлено через 2 минуты

эти деньги все идут в казну и никак количество штрафов не влияет на денежное довольствие. Да, в 90-е платили доп. вознаграждения

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Найди (надо):)