Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Почитал немного про Теслу зарубежной статистики и долговременных тестов - вторым авто кроме Теслы надо иметь эвакуатор, уж очень часто она на нем передвигается. Некоторые на малых пробегах сменили и АКБ и двигательную установку, хорошо, что по гарантии, но у нас то ОД нет:( Короче, пока подожду:лол:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

да она золотая, точнее батареи для нее
и с автономностью швах, в дальнюю поездку не поедешь
городская машина

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ну так основной момент с тем что у нее нет выхлопа и это актуально именно для города.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Так суп тяжелей чего же ты хотел? Йеть легче

Добавлено через 1 минуту

LeftHook, лучше расскажи про механику.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Леонид, это у меня типа сарказм:pardon: Не по карману мне такой авто:blush:, да вообще авто за такие деньги, по крайней мере пока:rolleyes:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Mr.I, если отбросить деньги, то он еще и не сильно практичный
много народу ведется на экобы экологию, но все забывают что электричество надо сначало сделать и те же батарейки, а еще это безобразие утилизировать надо
более реалистична техника вроде ё-мобиля, но хорошая идея была загублена на корню эффективными менеджерами

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Леонид, а мне нравится.... суперкаровский разгон в тишине:rolleyes:. Экстерьер очень нравится, а вот интерьер простоват для такой стоимости, да и этот телевизор в центре безобразно вписан в интерьер.:bad:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

так авто американское......
может что-нибудь в Авторевю попозже еще напишут, главред же это чудо вместо поршика взял

хотя бы отдачу батарей подняли бы в пару раз, ну и ресурс

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Он непрактичен только в РФ, где нет сети зарядок, посмотрите карту зарядок в Европе на оф. сайте. Уже сейчас можно ездить по большей части континентальной Европы, пользуясь зарядками, на которых батарея заряжается за 30 минут. 500 км пробега - не так мало, если ехать быстро, то будет около 300, даже если давить тапку на автобане, что тоже достаточно. Багажников там два - суммарно 880 литров, больше, чем у суперба. И где же тут непрактичность?

А теперь посчитайте, сколько будет стоить бензиновое семейное авто на 5 человек с большим багажником и разгоном до сотни в районе 5 секунд. Тесла как бы даже дешевле какой-нибудь Audi S6 Avant/S7 получается.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А что рассказывать?
Отменная связка. Но в сильных пробках, конечно, надоедают эти нелепые телодвижения.