Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Согласно TPI от VAGа, для натяжителя нового образца, показание к замене цепи это более 6 канавок.
Для "старого" образца более 4 рисок.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Васи нет, поэтому смотрел только визуально.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Отпишусь тоже для информации, сегодня была заменена цепь на 93 тыс., решил менять т.к. 15 тыс. назад было 4 риски (натяжитель новый), сегодня было уже 5.

Менял цепь в Калуге (Авто-славия), т.к. мой дилер назвал ценник 50, они 25. По факту получилось: 10700 работы и 15218 - итого 25900.

В итоге за 25 тыс. получил год гарантии на запчасти + 6 мес. на работы.

Считаю оно стоит лишних 4 часов на дорогу.

P.S. тему читал давно и совсем забыл попросить мастеров проверить сеточку на опоре распредвалов, у кого какой опыт, насколько критично может быть и как часто она ломается?
P.P.S. уж не знаю разовая акция или нет, но дали скидку 25% работы + 10% запчасти, т.к. авто старше 2 лет.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Хренасе! А почем у них ТО или тут фигушки тариф на нормо час одинаковый. Спрашиваю так на всяк случай. Халявы очень хочется а то тут ТО 3 ломится по 13 рупий больно очень.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

angrybambr, крайний раз проходил ТО-8 по 1100 рупий нормой/час, авто старше 2 лет. К слову, по весне замену цепи под ключ( всё по фен-шую, включая крышку) озвучивали ~25 т.р.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Делал ТО-6 из дополнительного только замена воздушного фильтра двигателя, вышло: работа - 3280, запчасти - 5121 (3 фильтра + пробка+присадка для бензина), масло - 5л. 3897 руб.

Это уже со скидками.

Нормочас 1900-25%=1425

По запчастям посмотрел, можно дешевле найти самому, но лень было заморачиваться.

Прикинул сейчас, по ТО то на то и выходит :( Для ТО имеет смысл запчасти самому купить, раза в 2 дешевле выйдет, это если оригинал брать.

Добавлено через 4 минуты

звучит заманчиво и по расстоянию не сильно дальше, на следующее большое ТО поинтересуюсь

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Goshich, а чего гарантия такая урезанная? Два года же на оригинальные запчасти.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Тоже удивился, но не стал разбираться. Если дойдет вопрос до этого (тьфу-тьфу-тьфу), тогда и думать буду.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Старый натяжитель не выхаживал 100 тыс, новый получается так же ? В чем тогда смысл был нового натяжитель, если ногами равно приходится менять ?
Сколько не читал до этого, была информация, что на новом перескок исключён, может зря меняете ?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ну это не из-за натяжителя, а из-за старой цепи, которая быстрей вытягивается.
По документам менять надо при 6 и более рисках на новом натяжителе, т.к. смотрел ~15 тыс. назад и было 4, то примерно прикинул что уже пора, получается чуть перебдел, но ИМХО это лучше чем потом последствия разгребать.

Надеюсь новая цепь больше выходит.