Re: Изба-флудильня ч.3
 

Пришла смс ка от дилера шкоды «Добро пожаловать в Монте-Карло!»…
Подумал: ребята совсем уже заигрались.
Вспомнил, что шкода вновь и уже который раз объявила о своем 100 летнем юбилее, хотя в 2005 году уже его широко отмечала.
Родилась идея помочь бренд менеджерам шкоды и продолжить «славную юбилейную» традицию. Ну, по крайней мере на 5 лет вперед.

2017 год. В этом году мы отмечаем 100-летие шкоды в России. Именно на паровозе марки шкода в Петроград приехал Ленин.
2018 год. В этом году шкода отмечает 100-летие в России. Реввоенсовет закупил 150 велосипедов шкода для красных вестовых и армейских почтальонов.
2019 год. Выход первого гибрида. И в этом году мы отмечаем 100-летие шкоды в России. Именно в этом году, как оказалось, сочетались законным браком Клемент и Лаурин.
2020 год. В этом году мы отмечаем 100-летие Шкоды в России, ведь именно в 1920 году Шкода открыла в России первый приемный пункт автометаллолома.
2021 год. Снова гуляем. Отмечаем столетие шкоды. На торжествах по случаю образования СССР посол Чехии наградил тов. Калинина автомобильным рулем с эмблемой шкоды, с которым совнарком никогда не расставался и хранил в портфеле.
2022 год. И снова здравствуйте. Сто лет назад на дирижабле с завода Шкоды в Москву были доставлены первые шкодовские клаксоны, изготовленные из собранного в 20-м году металлолома. Класксоны поступили в правительственный гараж и на столы кремлевских начальников под грифом «вызывное устройство срочной необходимости».

Re: Изба-флудильня ч.3
 

usnews, :лол:

Re: Изба-флудильня ч.3
 

http://youtu.be/5-670VSHrxQ

Добавлено через 55 секунд

Хороша:):rolleyes:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А вот поди ж ты, режет... "Существования" не режет (кстати, положено без "со"), а "отработанные" - режет. Равно как и "выхлопные". Говорю ж, причина историческая: теорию ДВС вёл у нас старенький дедушка-профессор. Так вот он все возмущался словом "выхлопные". Дескать, чего хлопает-то? В общем, он хоть и двигателист был, но за чистоту русского языка почему-то радел. И хотя было это много-много лет назад, почему-то мне на всю жизнь запомнилось.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Так он художественной литературы не читал? На русском языке. Не удивлюсь что на закате дней он называл газы уже не выхлопными и даже не отработавшими а шпарил конкретной формулой. Я так понимаю что и выхлопные трубы он отвергал с негодованием? Ну а чо,не поспоришь. Профессор,это вам не баран начихал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B0%D0%B7%D1%8B

Если какие то вещи существуют одновременно или вместе(а ведь ты утверждаешь что-"С точки зрения русского языка оба слова имеют право на существования") то одним словом этот процесс и называется СОсуществование.
http://tolkslovar.ru/s10070.html:shamp:

Добавлено через 11 минут

С клубами по интересам в стране аховая ситуация была. Ну не на вечера кому за 30 ему было идти же.:pardon:

Умел батя обставится. Хотя гулеванить ты в каком смыле? Надеюсь что в гаражах с соседом начальником цеха Михалычем никаких гулянок не было. Во всяком случае при детях.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Правильно ты понимаешь. Он отвергал само слово "выхлоп" и все его производные. А вики - вообще ни разу не аргумент, т.к. она толкует любое понятие, встречающееся в обиходе. Ну т.е. примерно как в анекдоте про Вовочку (не путать с президентом): "Странно, ж@па есть, а слова нет".
Кстати, тот же дедушка говорил, что сочетание "дизельный двигатель" - такой же нонсенс, т.к. "Дизель" - это фамилия создателя. Т.е. если надо назвать такой двигатель, то просто дизель. И вот тут я на 146% с ним согласен.

Но есть один нюанс (черт, опять анекдот вспомнился). Есть слово "существование", а есть слово "сосуществование". Вот если бы они были между собой связаны по какому-то признаку, мы бы сказали, что они сосуществуют. А поскольку значение у них разное, то они просто существуют каждое само по себе.
Это вот как мы с тобой существуем (я здесь, а ты там - в городе на Неве). А вот со своей женой ты сосуществуешь. Чуешь разницу?:horovod:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Не вопрос. Могу кучу выдержек из разных текстов разных авторов набросать где выхлоп и выхлопные газы присутствуют. Стопудово там в авторах и профессоры окажутся.

Выходит если у меня Доберман то это никакая не собака т.к. Доберман это фамилия создателя? То есть если называть такую собаку то просто Доберман. И не дай бог никакой не пинчер и не кобель.
Кстати о нонсенсах. У нас на каждом углу сервисное обслуживание и развал-сходимость. У тебя открывается фронт.:fly2:
Ну хоть не существованиЯ,уже хорошо.:)

А отработавшие с отработанными общих признаков не имеют?:shok:

Это ты со своей непонятно чем занят. А у нас ячейка общества.:dash:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Не сомневаюсь. Ну так это ведь не от хорошей жизни. Раньше вон кофе только мужского рода был, а теперь, когда поняли, что один хрен его правильно мало кто называет, смирились и согласись, пусть будет еще и среднего. Так и тут: хлопали-хлопали - вот теперь и выхлопные:clapping: Хотя опять же в технических актах - отработавшие. Еще мне где-то встречалось слово "выпускные" в том же значении.
Очень хороший пример! Ты же ее не называешь "доберманная собака". Так и с дизелем.
После "шавермы" и "куры" я питеру все прощаю. Фронт открывать бессмысленно. Разве что сразу в плен сдаться)))
Да чё ты привязался-то? Это очепятка была.
Никаких. Совершенно разное значение у этих слов. В первом случае газы отработали сами (в данном случае в двигателе), а в другом были отработаны кем-то или чем-то. По отношению к двигателю справедливо именно первое, т.к. именно они работают в двигателе, но сами при этом не изменяются. Вот если бы ты сказал про отработанное топливо, я бы с тобой согласился, а газы - они отработавшие.
Ну вот, т.е., как минимум, один объединяющий признак уже есть:shamp:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А почему? Арабика она ведь женского. И Робуста женского. Хотя Робуста скорее среднего ибо говно.:bad: А кофе видишь ли он. Буржуи!

Я его козлом полушерстяным называю хотя по паспорту он Санта Юлф Лас-Вегас. Но ведь порода с момента появления и до недавнего времени называлась официально Доберман-пинчер. То есть ровно то же самое что и дизельный двигатель. А про завод Русский Дизель слышал? Там даже кабинет Рудика сохранился. Это вот как такое возможно сочетание? Что то все больше мне кажется что твой профессор кислых щей профессором был.:tease:

Правильно. Потому что у нас библиотеки с книжными на каждом шагу. Все начитанные. А у вас все больше образованные. Разница как ни странно есть.:)

Так это,глаза режет же.:dash:

И то что они однокоренные не смущает?

А до турбины газы отработавшие а после отработанные получаются?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Зато араб - мужского))
А что значит пинчер?
Неа. А надо было?
Да нормальный профессор. Еще советской школы. Скорее всего, сталинской.
Значение ведь не только корнем определяется. Есть еще суффиксы.
Нет. Они что до турбины, что после остались теми же газами с тем же химическим составом.

Я вот все жду когда придет Артем и вкатит нам карточку за системный троллинг))