Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я не собираюсь обсуждать и доказывать жителям страны,в которой покупают по 5 телевизоров,6 холодильников и прочую бытовую технику,в которой покупают смартфоны стоимостью в 2 зарплаты в кредит,а также покупают машины мощностью в 200 л/с,чтобы стоять в них в 8-10 балльных пробках,а потом гонять на этих машинах по узким,плохим дорогам,где ездят неподготовленные выпускники автошкол и люди,купившие права....Так кого я хочу подготовить?:)

Добавлено через 45 секунд

Полностью поддерживаю.Ни к чему переднему приводу больше 150 л/с

Добавлено через 1 минуту

У него скорость ну максимум 60.Это как трактор обогнать.Много мощи не надо:)

Добавлено через 1 минуту

Внизу таблица.Двигатель 3,0 188 л/с

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

так в том то и дело, что "не надо", потому как изначально небезопасно. 110км/ч - это около 30 м/с. Если кто-то вам в лоб едет с такой же скоростью, то через 5с вы встречаетесь, преодолев эти самые 300 метров. Но мне ведь теперь начнут доказывать, что 200-300 лс как раз и нужны, чтобы за эти 5 секунд успеть совершить обгон, ага...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я готов был это услышать от молодого человека лет так до 25,но увидев ваш возраст,я немного ошарашен.
Либо вы профессиональный водитель-испытатель,либо пилот гоночного болида.

Добавлено через 1 минуту

Ключевое слово:Нюрбургринг....:idea:
А не дорога между деревней Кукуевка и Запупырловка...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Уверен, что все рекорды скорости ставятся местными мужиками на раздолбанных ладах как раз в деревнях Запупырловках, после литры выпитой... Пример, в Костромской области, там где дороги вообще нет (сам ездил, знаю), было ДТП, в ладе шестерке от удара в столб два трупа, спидометр заклинил на 110км/ч. У меня вопрос, как они на этой дороге разогнались?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Раньше считалось, что передний привод не может реализовать больше 150 лс, потом этот порог подняли до 180-200, теперь еще выше. Но достигается это очень просто, насколько я понимаю: электроника (ASR, в частности) не дает проворачиваться колесам, по сути снижая мощность, а использовать этих пони в реальности можно лишь для на скоростях 160+, чтобы машина уверенно набирала и 200, и 220 и паспортные 243.

Вспомните как реализован привод на том же ниссане GT-R, где в инструкции запрещено отключать систему стабилизации, потому как иначе все пойдет в разнос и ремонт будет за счет владельца, это негарантийный случай.

Добавлено через 7 минут

westkaa,
кстати, у меня все машины, что были - дизельные, ни одна не разгонялась до сотни (по паспорту) быстрее 10с... но что самое смешное - я сам, по-моему, ни разу и не пытался разогнаться за 10 секунд до сотни и это проверить, ну не вижу никакого смысла. На разгоночной полосе хватает мощности? Так там даже 75 сил и 200нм хватало без проблем. Конечно на более мощной машине тупо удобнее, но у нас на дорогах полно маломощных автомобилей как с атмосферными бензиновыми малого объема, так и с атмосферными дизелями (их все еще на удивление немало на дорогах, поскольку средний возраст авто перевалил за 9 лет, а тогда еще пятый гольф клепали)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А его и чиповать то особо не за чем. В варианте с МКПП этот мотор уже в заводском исполнении крутящий момент имеет рядом с дизелями, 320 Н/м.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Matteo, мощная машина - безопасная машина ! Ночью расстояние до встречной трудно определить и уставший за весь день еду я такой разрешённые 100 или 110 км\ч догоняю КАМАЗ 50 км\ч пропустил встречные , посмотрел встречка далеко вышел на обгон и оппа а там негодяй едуший все 150 км\ч вот она а я в середине КАМАЗа топаю в пол и успеваю залезть в свой ряд ! Так довольно часто к сожалению случается . 10-12 секунд до ста хватает для этого.
С 1,4 брать не стоит потом не продать её ! Га 1,8 смотрят с ухмылкой а уж на малыша вообще не будут смотреть и останешься один на один с хай-теком

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Лично для меня при выборе б/у машины будет иметь значение, после цены, не мощность мотора, а надежность машины в целом. Сухая ДСГ 7 с любым мотором это жирный минус, а ДСГ6 ставится только на мощные версии.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

И дайте этим людям машины больше 200 л/с.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Много примеров. Недавно на кутузке один такой монобровный стоячего мотциклиста на противоположной обочине убил...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А больше и не надо, там и так результат максимальный - два трупа..

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Камри лучше,потому что уйдет быстрее:)
Мне кажется,западные маркетологи хватаются за голову от российских реалий.
Вопрос к уважаемому Matteo:в Европе тоже больше покупают машины,которые потом ликвиднее при продаже?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Поэтому тебе упорно кажется, что все остальные (особенно на исторической родине) сумасшедшие камикадзе. Формулу рассчета дистанции безопасного обгона трактора на сельской дороге не знают, зачем-то обгоняют на дорогах фуры (когда гораздо безопаснее ехать за ней, соблюдая дистанцию 74,5 метра).

А я вот, например, просто езжу. Мне никакие фуры не мешают, и я им не мешаю.
Оффтоп

Но в какую же унылую работу превращается езда на любом прокатном драндулете... Дадут тебе какое-нибудь ведро "выше классом, чем Вы бронировали" типа Ситроен С-Елисее или БМВ Икс-один, вот тогда очевидно понимаешь разницу и необходимость грузиться твоими, Матвей, формулами. И таки да, пыхтишь и не дергаешься. А когда окончательно надоест нюхать под хвостом у фуры, дождешься прямой хорошо просматриваемый участок метров так на 800, и кэээк втопишь, кэээк заревешь! и меееедленно так эту фуру - сделаешь! Уффф...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Потому что такую мощность очень сложно реализовать полностью и на сухой дороге,а если дорога мокрая...
И к тому же невелика проблема разогнать такое авто по прямой,а что делать с этой торпедой в поворотах,в экстренной ситуации и т.д.
На 160 км/ч будет хорошо послушен спорткар под 100 тысяч Евро,но никак не бюджетный 5м бизнес-класс

Добавлено через 1 минуту

Это актуально для вазовской классики и,может быть,для старых атмосферных моторов.
Разгон до 100 за 8,5-10с абсолютно достаточен в превалирующем большинстве ситуаций

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Коллеги, мы отошли от общей темы. На мой взгляд при цене в 2 млн. суперб3 будет конкурентен, когда машины премиум уйдут в область от 3-х млн. А пока, я не рассматриваю суп3 в качестве замены суп2.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я вам простой пример приведу, из жизни, БЕЗ ОБГОНОВ: представьте себе подъем на трассе. На подъем 2 полосы, на спуск - 1. Подъем изгибающийся, с поворотом влево. Вы на подъеме ОПЕРЕЖАЕТЕ (подчеркиваю - опережаете, двигаясь по своей 2-й полосе) цепочку грузовиков, идущих в вашей попутной первой полосе. Навстречу вам едут машины по своей одной полосе на спуск. И вот, ДОСТАТОЧНО ЧАСТО встречающаяся ситуация в РОССИИ на ТРАССАХ: встречная фура не рассчитала скорость спуска и чересчур резко давит на тормоз. Прицеп начинает заносить в вашу сторону и складывается. Справа от вас попутная фура и вы не закончили опережение, чтобы перестроиться и встать перед ней в 1-ю полосу (в этом случае встречный сложенный прицеп пройдет рядом с вами, ну или будет касательный удар, а не лобовой)...Не буду вдаваться в детали каждого такого ДТП, но примерно в 50% таких случаев вас может спасти ТОЛЬКО резкое нажатие на педаль газа и перестроение в первую полосу перед фурой, которую вы ОПЕРЕЖАЛИ, так как ОБГОН - это маневр, связанный с выездом на встречную полосу движения)...
Дальше надо объяснять, что в случае маломощного двигателя вы просто становитесь бесплатным участником лобового краш-теста автопроизводителя...?!...
P.S. Именно поэтому Вдобавок к МОЩНОМУ двигателю хочу ПОЛНЫЙ ПРИВОД. Чтобы КАЖДАЯ купленная мною "лошадь" спасала мою ЖИЗНЬ в такой ситуации...И пусть может у меня конкретно и не будет этой ситуации в моей жизни, но этот "аварийный выход" я хочу иметь...
А уж если 150 сил на моноприводе меня не устраивают, то про 150 на 4х4 даже смысла нет обсуждать и прицениваться...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Про что и говорю. Умеешь ездить - на сраной колымаге доедешь. А без умения - и 100500 кобыл не спасут, а наоборот, усугубят.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Хорошо, если Вы законопослушный и ездите по правилам. К сожалению, в РФ каждая лишняя лошадь дает основание владельцу нарушать правила, чувствуя свою удаль и исключительность.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Убиться можно и на Приоре, демонстрируя "удаль и исключительность"...Иногда я смотрю на эти ТАЗы (особенно на упомянутой мной дороге между Нижним Новгородом и Казанью) и не понимаю: им бессмертие что ли в автосалоне вручают вместе с ключами от авто?! :dash:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Убиться можно на чем угодно, но в пробках и на подъемах, на поворотах, где ни хрена не видно, обычно на обгон лезут владельцы дорогих и сильных машин (ну может их водители).

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Вот Вы устроили холивар, с этими лошадьми и объемами.:) Чего спорить каждый выберет свой и через три года эксплуатации посмотрим, кто угадал, а кто нет и по надежности и по ликвидности, как раз пойдут первые продажи на вторичке.
За себя скажу, что мне запас мощности нужен на немецких автобамах, частенько там бываю и цирка разного хватает, да и возможность продолжительное время держать 170-180 без нагрузки для мотора тоже важно, но и правильный расчет тормозного пути ни кто не отменял, на таких скоростях.
Прошла и у нас презентация суп3, есть заказ машины за 3млн., но это со слов мэнегра. Сам еще раз утвердился во мнении, что внешне машина нравиться, а вот панель....:cray: пока не воспринимаю.
Но у меня пока есть время подумать, моему только год с небольшим и 20000 пробега, буду посмотреть:)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Имея 3 ляма на руках, не раздумывая ни секунды взял бы:
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/model...f-quattro.html

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

RESCUER,
Это в Нижнем, что ли, подъем сразу после метромоста через реку? Так там вообще крайне аварийное место из-за совершенно идиотской реализации. Насколько я понимаю на этом конкретном подъеме в принципе безопаснее просто смириться и тихо пыхать за фурой. Причем именно "тихо". А уж история с тендером на постройку этого моста вообще крайне дурно пахнет.


Оффтоп

Дело в другом - я права получал не в РФ и в меня вдалбливали прописные истины безопасного вождения и давить на тапку "в пол" учили только в одном случае: при выезде на автобан по разгонной полосе, чтобы набрать скорость потока (обгонять на региональной трассе тоже учат, но... см. формулу). Плюс у нас все сделано таким образом, чтобы минимизировать перемещение транспорта по региональным трассам, где актуален обгон, в пользу автобанов с 2-3-4-5 полосами в каждом направлении.

А вообще у нас тут классический epic fail - это когда приехавший из РФ весь из себя "водитель с многолетним стажем" пытается получить права... и раз пять заваливает практический экзамен, не соответствуя местным правилам вождения.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я написал МЕЖДУ НН и Казанью. Если интересует вообще "КОНКРЕТНАЯ" конкретика, то "чувашские горки" в республике Чувашия, там где еще новую дорогу не расширили, откуда я и описал ситуацию с подъемом...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

не забывайте только о том, что формально есть "рекомендуемая скорость - 130". Если вы едете быстрее и что-то случается - вы автоматически считаетесь "частично виноватым" (ехали выше рекомендуемой скорости) и страховая компания в праве или частично или полностью отказать в компенсации ущерба.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Да последнии страницы мало относятся к обсуждению машины.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Не верьте.Мне и про тестовую Style 1,4 сказали,что она 2,5 млн.
Сели потом,посчитали,а она где-то в районе 1,8 выходит:)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Ну эта красота, от 3100 только начинается, а суп за три наверное нафаршироан по самое не балуйся.
Но мне трудно потратить столько денег на машину, жлоб наверное:wnk::)
Кстати а в аудях 1.8 новый уже ставят, аль нет.

Добавлено через 2 минуты

Ага мне тоже так сказали. Но я не поехал кататься, что-то смущает меня 1.4, а в аудях дают заказать увеличенный бак,очень интересно.:)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я думаю, явно не тот, что в Супербах

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Подозреваю, что в А3 тот же самый ( у нее тоже поперечное расположение двигателя), а в А4 и выше - другой, для продольного расположения...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Прокатился сегодня на А6 1,8(190) и а4 1,8(170лс). Ауди конечно по шумке и качеству звука в авто выигрывает у шкоды, каско на а6 приятно удивило такое же как на супе, а4 вообще нереально дорого выходит, по непонятным мне причинам цена с а6 не сильно отличается. На а6 обещают меньше двух лямов, тачка классная, но стаким мотором показалась пенсионерской (может автомат привык к пенсионерам, которые до меня ездили?). На а4 не понравились жесткие сиденья и отсутствие какого либо места сзади по сравнению с супербом. Вообще после суперба сложно теперь оценивать тачки, т.к. все кажутся маленькими, даже а6. Но по уровню комфорта а6 далеко впереди. А4 подкупила своими 320 нм крутящими на 1,5 тонны, разгон с места не показательный, но на скорости все ускорения в купе с рулежкой такой кайф принесли, что я не хотел прекращать тест драйв. Интересно как едет суп с 1,8? Чувствуется тот же крутящий в 320 нм, или он разгоняется как октавия, ровно и как тролейбус? Есть ли такие тачки, чтоб рулились как ауди и крутящий приличный и места как в супербе? И чтоб ценник не выше 2 млн? По поводу октавии для себя точно решил, что лучше добавить на суп, т.к. в нем есть основательность и монолитность, да и качество на порядок выше и места больше. Жаль что в супе музыка, шумка и наверное рулежка отстой по сравнению с ауди, но удобные посадка и место есть. Если бы не конский ценник на новую а4 и каско, наверное я бы для себя все давно решил. 2,0 tfsi с 320 нм меня бы устроили ))) и вопрос только по надежности к роботу, что у шкоды, что у ауди. Multitronic вроде норм, и езда экономичная с таким разгоном и ввалить иногда можно.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Увы...Взаимоисключающие вводные данные...:cray:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

стоило два дня не заходить на форум, а тут как выяснилось стописят кобыл не едет, девки шкодоводам не дают, модератор уже спец по смермотоксикозу... и чтоб надежно встречку убрать лучше отсыпьте мне лошадок, да побольше.

400 с фигом страниц описать просто:
Кто они? Да х.й знает! Б.ядский цирк, клоуны дегенераты, фокусы просто п..дец! Вы пожалеете о потраченном времени.

с такими рассуждениями сидел я на доп. сессии, после второго общения с преподом на неуд понял, что надо что-то менять в своих рассуждениях, иначе "теорвер жизни" не по моей части:)
к слову:если вероятность наступления события А в одном испытании равна р, то вероятность его ненаступления равна q = 1 – р.


Уважаемый, а не проще ли (зная и прогнозируя такую хурму) просто переждать этот участок дороги и двигаться дальше без напрягов?:dirol: мне вот и 160 кобыл за глаза, просто держу дистанцию и даю дорогу дуракам, запас органов нам всем рано или поздно пригодится:blum:

:plus1:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А я бы вообще оставил два двигателя 1.4 на 86 л.с - для города и 122 для трассы. Зачем больше? В городе разрешенная 60, а за городом 90, редко 110. Да и ехать за фурой лучше, она воздух разгоняет, а значит топливная экономичность появляется!!!!. Извените конечно, но что вы за х-нь в этой теме устроили?!! На 10 стр? Каждый сам решает сколько мощности ему нужно, был у меня первый суп. 1.8 с динамикой 10.9 по паспорту? Хватает? Вроде, но есть дискомфорт при обгоне, что ни говори, можно плестись за фурой, которая едит 80-90 в зависимости от загрузки, можно обогнать. И сделать это на мощной машине куда проще. Можно и на маломощной в несколько заходов, но это точно напряжно. У каждого свой выбор, "пенсионеры" едут смиренно за фурой в коолонне, а кто то быстро ее обойдет и дальше еа круизе 110.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Интересно читать искренние выступления самоограниченцев, которые фиг себе признаются, что просто сейчас у них денег на новый Суперб нету.
И начинают убеждать общественность, что лично им достаточно "1,4 об 86 кобылах". Но непременно в здоровенной тачке размером с Суперб.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Skoda superb 3 1,4-снаряженная масса с водителем 1388кг
Toyota GT86 (маленькое купе)-1450 кг

Новый суперб не мечта,как для некоторых:)

Ваши и мои дети скоро будут дышать бензином,потому что кому-то 3 раза в год важно на последних метрах перед поворотом успеть обогнать фуру.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Comdir, о да!
Но главное - себя убедят. Ну и окружающих - не только камрадов, но и соседей, коллег и тд.
А все только потому, что появилась Новая Икона!!!
И - ХОЧУУУУУ!!!

И все будет как с моим знакомым, пафосным таким, который купил себе пятерку бмв, пустую, как тазик... Но зато бмв! Статус, понимаешь...
И как же он меня убеждал, что слабый мотор это хорошо, что маленький экран на торпеде тоже хорошо, типа он же не дурак переплачивать за фигню...

Вот оно, великое и ужасное потребительство во всей красе...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Вчера у нашего ОД был и спросил продавана о спросе. Говорит уже 1 купили в нашем городе на 300 тысяч. 1,8 ДСГ черный амбишн с допами в виде алькантары, колес, багажника и, может, еще чего по мелочи. За сдачу суперба 10 года в трейд-ин будущий хозяин получил скидку 4,5%. Итого 1760 т.р.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Что-тоудивляют многочисленные высказывания о том, что шумоизоляция на третьем супербе как бы лучше не стала. Зато тестеры соловьем пели о том, какая прекрасная "шумка" на супербе-3. Или опять "спец версия" для РФ?

Для РФ могут любые двигатели гнать, даже 1.8 на 120лс оставили, немцы же имеют в гамме только два бензиновых двигателя для А4 - 1.4 (только для седана) и 2.0. Комби можно заказать только с 2.0 (бензин/дизель), плюс доступен и трехлитровый дизель. А4 вышла только в этом году, потому и стоит почти как А6, по размеру она всегда была конкурент гольфу, "самый желанный гольф" для немцев, так сказать. Разумеется, в варианте "дизельный комби". А насчет мультитроника я бы 10 раз подумал. Первая инкарнация имела проблем даже больше, чем ДСГ7. Понятно, что с тех пор уже лет 15 прошло, но "осадочек остался".

А вот кокпит на новой А4 прекрасен:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...um_Cockpit.jpg

Comdir,
Оффтоп

Я ж консерватор вообще и только поддерживаю начинания ввести, наконец, уже ограничение скорости на автобанах (ну ОК, оставим на севере парочку полупустых автобанов без ограничений, для галочки, чтобы автолобби не выли) и повысить штрафы за нарушения как минимум раз в 10. Потому как сейчас в городе, при разрешенных 50 км/ч, кучу народу едет 68, поскольку превышение до 20 км/ч карается только штрафом в 30 евро, без штрафных пунктов. Культура вождения за последние 10 лет очень сильно упала (у нас есть знакомые, которые стали ездить к клиентам на поезде, проездив по ним около 30 лет на машине), во многом из-за открытия границ. Видя, как другие нарушают, сами немцы уже начинают думать: "а я чем хуже" и тоже вливаются в эти ряды.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Когда смотришь на такую красоту, вопрос возникает: неужели в премиум только за шильд переплачиваем!? :лол: вопрос к тем, кто считает автомобиль дороже суперба - понты и только :)