![]() |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Раньше плотно занимался автозвуком и был у меня Форд Фокус 3, при установке мощной Системы(+2500Вт), поменял АКБ и добавил в багажник еще один АГМ (60А/ч+65А/ч) фирмы xs-специализируется на производстве АКБ и проводки для автозвука и автоспорта. Эксплуатировал очень жестоко 2,5 года, прикуривал туарег 3,0 ТДИ после месяца простоя зимой, продал авто а АГМ кинул в гараж и через месяц отдавая другу замерил напругу на одном 12,6, на другом 12,8. Еще поражало как быстро они заряжаются даже от родного генератора, не говоря уже про то что при агм ЗАБЫЛ ЧТО ТАКОЕ ПОТУСКНЕНИЕ ЛАМПОЧЕК ПРИ ЛЮБОЙ НАГРУЗКЕ. Если сейчас в шкоде придется менять то возьму АГМ 100%.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Леонид, это с учетом того, что я его и заряжал по человечески с контролем плотности и т.д. Первую зиму он не плохо отработал. А вот во второй зиме были такие дела со светом после прогрева вебастой.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Народ!
Может у кого есть шататный аккумулятор EXIDE? Я был уверен что у меня как у всех Banner, но сегодня поехал в гараж подзаряжать его и увидел что он EXIDE. У него есть индикатор, который "черный". Аккумулятору 2 года. Должен быть заряжен "полностью", т.к. при напряжении 15.5 В за час с небольшим взял только 2 а/ч - причем основное в первые минуты, потом ток был менее 1 а/ч (до этого по трассе проехал почти 900 км). Напряжение вчера вечером мерял - было 12.58, что не сильно много. Что посоветуете? Кто-нибудь видел на своем аккуме "зеленый" индикатор? |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Тоже вопрос к знатокам: АКБ 4 года (с завода). Ставлю ППП (Вебасто) с gsm - не стОит ли профилактически и АКБ сменить пока холода не наступили, как считаете?
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Ste, если денег не жалко, то менять
если будут незапуски котла (если постоит пару тройку дней на морозце), то тогда нечего раздумывать |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Леонид, стояла примерно 15-20 минут
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
vpalchik, неплохо, можно и оставить пока
если у этого котла как у штатного блокируется запуск на засаженной батарейке, то тогда в магаз если машинка не будет продаваться в ближайшие годика 3-4, то тоже можно подумать о покупке батарейки |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
После 4 часов стоянки напряжение стало 12.56-12.57 В.
Думаю, пока заводится - покатаюсь. Если "откажет" куплю новый, нет - так дождусь следующей осени. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
LeftHook, австрияк быстро просаживается, можно долго не караулить
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
Ну если что поменять успею. Напругу всегда можно у сигналки по телефону спросить. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Если стартер крутит и двигатель запускает АБ нормальная.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Типа этого. По молодости, зимой раз в неделю со своих старых жигулей снимал АКБ, пер на пятый этаж, заряжал, в результате в мороз, один черт, машина не всегда заводилась. Зато замена на новый гарантированно решала проблему зимнего запуска.
Кстати, на фольксе родная ВАРТА 6 лет отслужила без нареканий, ни разу не заглядывал под кожух АКБ, даже не знаю о каких зеленых индикаторах вы тут говорите.:horovod: |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Только что заглянул в Руководство по эксплуатации. В нем написано, что если индикатор "черный", то уровень электролита в норме. Если белый или светло-желтый, то батарею нужно заменить.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Я через 6 лет машину продал, может он до сих пор ходит...
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
LeftHook, ты напряжение смотришь через сигналку? Сигналки обычно показывают погоду, а не напряжение. Надо мерить на клеммах. Желательно открыть капот и пару часов ничего не трогать. Тогда можно увидеть реальное напряжение на клеммах. Когда мы открываем авто, загорается свет и т.д. - в этот момент напряжение на клеммах естественно прилично падает.
vpalchik, 12,7В это 100% заряд АКБ. 12,6В 90%. Генератор нашего авто не зарядит до 100% кальциевый АКБ, это просто технологически невозможно. для 100% заряда кальциевого АКБ надо напряжение 16,3-16,5В. Вот машина с рекуперацией тормозной энергии может и покачать его. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
LeftHook, значит АКБ уже давно не свеж. Или всеже сигналка в момент запроса\ответа потребляет неплохо, и просаживает. После отсылки ответа напряжение поднимается до 12,5В.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
потом свинцово-кислотная акб под нагрузкой чуть позже напругу поднимет |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Вложений: 1
Мой аккум спустя почти три года эксплуатации плюс вебасто приказал себя. Вчера поставил новый. Говорят зверь))
Вложение 14137 |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Вложений: 1
Завтра буду ставить Exide Premium EA770 12в 77а/ч, точно зверюга.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
St@vr, говорят хорошие аккумуляторы. А сдох родной-заводской? Banner?
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Slasher, да именно он и сдох)))
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
St@vr, а я его как раз к 3-й зиме поменял на AGM. Сейчас езжу и нарадоваться не могу. Абсолютно по другому заряд берет.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Slasher, вот и меня к третьей зиме сдох бобик. Но симптомы уже в прошлом году были. Про новый пока не могу ничего сказать. Работает)))
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
St@vr, я прошлой зимой стал замечать, что машина перестала включать подсветку салона(и ног тоже) при открытии. Так лампочки вспыхивают и сразу гаснут. Потом заводится, проедешься, все загорается. Я так понял начал срабатывать алгоритм экономии энергии (в первую зиму не было такого). Сейчас зима уже началась, все гуд. А старый АКБ заряженный стоит ждет своего часа, но у него пусковой ток 530-540 Ампер вместо заявленных 640 ампер (в первую зиму был 610-620 Ампер)
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Решил приобрести varta e39 AGM обзвонил все магазины у всех в наличии только батарею годовалой в лучшем случае давности, понятно что в идеале батарея должна быть свежей..но иных нет.:dash:
Господа, кто что думает, стоит ли покупать подобную батарейку или за год она уже потеряет 20-30% своей емкости? |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
AleksanDER, да нет я считаю это хороший результат три года. С вебастиком и короткими перебежками
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
St@vr,у меня ещё только 2,5 года и вебастик греет только движку, да и пробеги ранее были ~ 30 км в одну сторону. Сейчас правда авто больше стоИт, чем ездит, но всё же. А хороший результат, я считаю, у моего друга на ФФ2 - 7 лет и до сих пор стоит родной АКБ:wnk:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
Если о своем, о девичьем: будет 5-я зима с заводским АКБ, но токо-токо поставил Вебастера, так что морально готов. Хотя пока никаких признаков. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Народ, а батарею длиной 315мм в итоге кто-нибудь ставил?
Ща на работе, нет возможности померять. Тоже озадачился, нашел Баннера agm (80/800) по привлекательной цене, правда ему год и длина 315мм. Мой баннер помирает, четвертая зима пошла для него, машина с марта 2011 года. Откатал на нем 195000 км. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Как мне кажется - не встанет. Как минимум придется распороть защитный кожух, в котором стоит аккумулятор. Лишние 2 см придется поделить между задней стенкой и передом. Лично у меня сзади стоит реле и двигать взад аккумулятор некуда.
|
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot