Re: Выбираем кроссовер
 

Matteo,

Да, примечание есть... но у тойот этих оно есть как у одной, так и другой. Т.е. обе были с защитой. :pardon:
Там и йети два раза в разных разделках. У йети разница в 1 см надо полагать из-за защиты. Хотя у йети защита была в базе вроде бы...
Ещё у йети последняя цифра (просвет в задней части) в разных местах отличается аж на 4 см - 210 и 250 мм. Это что ж за методика универсальная, что на одной и той же машине такой разбег выходит? :)
Не говоря уж о том, что йети это и компактный и среднеразмерный кроссовер одновременно.
Короче в топку этих журналюг с линейками - они не умеют ими пользоваться. :)
Да и не в см дело - это вам любая деву.. пардон машина скажет :)

Re: Выбираем кроссовер
 

screemer,
но сам я ходить с линейкой не буду, лень, так за неимением других данных уж лучше такие.
У Йети не меняется просвет сзади при наличии/отсутствии полного привода?

Re: Выбираем кроссовер
 

Не знаю :)
Но на октавии моей (а она как раз полноприврдная) никакого курдюка длиной в 4 см внизу не торчит.
Или ты полагаешь наооборот? В полным приводом выше?

Re: Выбираем кроссовер
 

Ваг он снаружи квадратиш практиш, а снизу плоский. Ничего не висит, уж я там все изучил, когда свой корч собирал. Умеют же делать, видел тут в гараже домкратили спортаж первый, не хватает подкатного, сантиметров 30 под днищем, а спереди мотор висит и от силы 17-18 остаётся :durdom:

Re: Выбираем кроссовер
 

Серьезно не воспринимаю бюджетные начальные модели от солидных брендов: X1, A3 и т.п., оттого и советовать не буду. Эти варианты хороши в качестве первого авто.

Subaru - ну это нужно очень хотеть именно эту марку. Себе и ее смотрел в прошлом году. Не понял ради чего так выпендриваться покупая их эксклюзивные движки. Хотя машина понравилась, тестил Аутбэка. Не та целевая аудитория.

По пробегам друзья сказали, что сейчас не очень много за год выходит. Планируют эксплуатировать авто тысяч до 100 км, а это лет 8-10. Т. е. требуется возможность беспроблемного сервисного обслуживания и после гарантии.

По клиренсу никаких завышенных требований нет, достаточно и 170 мм.

Re: Выбираем кроссовер
 

Upgrader,

Кстати, GLA не рассматривали? Как я понял размеры багажника и второго ряда сидений не критичны. А во всем остальном машина очень удачная :)

Re: Выбираем кроссовер
 

очень приятный агрегат, но ценник там в сравнении с А классом и конкурентами впечатляющий. Даже GLA 200 на моноприводе будет стоить минимум 2.4млн.

Re: Выбираем кроссовер
 

Интересовался ценой... Есть в наличии новые машины конца 2016 года с ценой около 2М. Комплектация средняя, но не барабан - бензин 211 лс, ПП, кожа, камера, и ряд каких-то фишек, смысл которых знает только владелец Мерседеса :)
А Также 2017 года в примерно аналогичных комплектациях за 2,2-2,3М.
Но что-то мне подсказывает, что можно поторговаться за них ;)

Re: Выбираем кроссовер
 

Matteo,В РФ дизельный X1 дороже бензинового, так что найти в бюджет последний даже проще :wnk:

Добавлено через 7 минут

Где вы такие цены берёте? На офф сайте?
На автору они идут 1900 (моно и барабан)-2100 (полный и получше), даже по телефону предлагают скидку ещё от этой цены.

Re: Выбираем кроссовер
 

Вот авто ру :)
Просто смотрю по Питеру https://auto.ru/cars/mercedes/gla_cl...e_num_offers=1

По Москве выбор, конечно, по-больше. Но дешевле 2160 нету :) https://auto.ru/moskovskaya_oblast/c...al_dealer=true