Re: Первая машина Superb
 

В общем сойдемся так.
У кого в крови нет Шумахера - четырехспицевый.
А если спорт в душе и в мыслях - трехспицевый.... У меня с трехспицевым, больше единение произошло.....

Re: Первая машина Superb
 

Коллеги, на тест-драйвах с 4-спицевым рулем постоянно задевал крутилки на руле ладонями (точнее, подушечками больших пальцев). Когда радио тихо играло, в повороте было оч. стремно, когда оно вдруг заорало на полную. И на дисплее все время разные индикации, то расход, то пробег...
К этому привыкать надо, чтобы не крутить эти крутилки в поворотах, или лучше сразу их скотчем заклеить? :(

Трехспицевый руль в поездке не пробовал, только на стоячей машине за него подержалсо. Показалось, что приливы на руле помогают рукам висеть повыше, и до крутилок в повороте может ладони не так доставать будут?

Re: Первая машина Superb
 

Comdir,Задеваю регулярно. Уже не парюсь. (у меня четырех спицевый)

Re: Первая машина Superb
 

Если бы была возможность, выбрал бы треспицевый. Мне с ним удобнее. Только лепестки не нравятся.

Re: Первая машина Superb
 

Правильно, искореняем неправильный хват типа

Ни разу не задевал крутилки.

Да их и не видно особо!

Re: Первая машина Superb
 

Мне на них не смотреть не нравится, а задевать пальцами при активном рулении. Не сказать, что прям беда, но несколько раз задевал.

Re: Первая машина Superb
 

На мой взгляд для первой машины хороша 2108. Но если есть деньги-то суперб просто супер первая машина!!!!!!!

Re: Первая машина Superb
 

В итоге взял машину, которая была в наличии в салоне.
Сначала заказывать хотел, но время уже было упущено, скоро лето. Да и из-за руля, цвета и переднего парктроника, так долго ждать, думаю не сильно большой смысл. Взял стандартный Амбишин с кожанным салоном+алькантра, болеро все есть. Через неделю заберу уже с салона.

Re: Первая машина Superb
 

vazerdim, остается только поздравить с приобретением замечательного автомобиля)))) :)

Re: Первая машина Superb
 

Всем доброго дня!
Хочу всех поблагодарить за создание и поддержание данного ресурса (форума), нашел много интересной и полезной информации, касающейся не только автомобилей Skoda Superb…
Выбор пал на Superb Combi 2.0 – уже бегу заказывать...
Для себя решил, что на текущий момент это тот авто, который удовлетворяет полностью моим требованиям:
- 200 л.с. – достаточно мощности и вроде как налог не такой и большой, были сомнения по поводу масложорства, но вроде как на 2-х литровых движках такой проблемы не замечено, судя по отзывам форума (расход, как правило, в пределах допустимого)...
- DSG – коробка очень комфортная, опять-таки сомнения по поводу ее ломучести - вроде как гарантия 5 лет + опять-таки, судя по отзывам, проблем стало меньше, надеюсь, что мне повезет...
- вместительный салон + достойный клиренс.
Остался только один вопрос по поводу качества ЛКП, сейчас езжу на японском автопроме – тут просто” ахтунг!” какой-то, капот перекрашивал уже два раза – постоянные сколы, которые сразу же «зацветают», куча неглубоких царапин по кузову...
Полазил по форуму, может не очень внимательно, хотел узнать по поводу качества ЛКП на Skoda Superb, кто-что скажет?