Re: Давление в шинах
 

Sharp,
К этому

Конечно будет давление зависеть от температуры воздуха внутри покрышки. И меняется оно там постоянно.Поэтому разговоры 2.5 много а 2.4 в самый раз не имеют практического смысла.

Re: Давление в шинах
 

Я тебя не понимаю, к чему ты клонишь. Понятно что давление меняется в зависимости от температуры, на то оно и меряется на холодной шине. Если на холодной 2,4 а на горячей 2,7 это намного меньше чем на холодной 2,7 и, соответственно, на горячей 3. А про 2,5 где я говорил что это много? Сам спустил до 2,5 и машина нааааамного мягче по сравнению с 2,7.:)

Re: Давление в шинах
 

больше риск разуться или пробить
дороги после зимы танковый полигон напоминают
видно надо шишигу купить

Re: Давление в шинах
 

в таком случае лучше продать машину и пешком ходить:pardon:

Re: Давление в шинах
 

Sharp,
Вобщем договорились,величина эта довольно относительна. Про два с половиной выше спор,не с тобой. Я люблю слегка перекачанные колеса.Поэтому качаю 2.5 на холодную.:)

Re: Давление в шинах
 

366, Если верить моему лючку, то у меня 2,5 это недокачаные:crazy:

Re: Давление в шинах
 

мы все тут постоянно азотом качаем. И дышим, собсно, им же:)

Re: Давление в шинах
 

Поставил 245/35 R19 накачал 2.6 по кругу...думаю чуть потеплеет сделаю 2.4...:fly2:

Re: Давление в шинах
 

235/45R17
2.2
Думаю, может 2,3 сделать?

Re: Давление в шинах
 

Лучше сделать как написано мануале (на крышке бензобака).
Правда есть знакомый который ездит с давлением в летних шинах 1.9 (игнорируя рекомендованное 2.3/2.4) и говорит ему так комфортнее ....